Audi RS e-tron GT vers l’infini et au-delà

·1 min de lecture

Ceux qui s’inquiétaient du manque de sensations délivrées par les voitures électriques vont pouvoir se recoiffer. Cette GT a enfilé son costume de fusée.

Après l’e-tron, en 2019, un paisible SUV concrétisant les premiers pas d’Audi dans l’électrique, le constructeur aux anneaux passe la vitesse supérieure. La GT n’est pas la simple déclinaison «coupé quatre portes» du pionnier précité, il s’agit d’une authentique limousine aux prestations de pure sportive. Par les mensurations (4,99 m) comme par la silhouette, la nouvelle diva d’Ingolstadt fascine. Aussi charismatique qu’aérodynamique, la proche cousine de la Porsche Taycan capte le regard telle une œuvre d’art, alors que l’habitacle, à la sobriété exemplaire, multiplie les belles attentions.

Cuir à profusion, cockpit virtuel chargé en émotion, sièges sport assurant la ventilation et système audio aux petits oignons… rien n’est trop beau pour cet incroyable vaisseau.
Cuir à profusion, cockpit virtuel chargé en émotion, sièges sport assurant la ventilation et système audio aux petits oignons… rien n’est trop beau pour cet incroyable vaisseau.

Cuir à profusion, cockpit virtuel chargé en émotion, sièges sport assurant la ventilation et système audio aux petits oignons… rien n’est trop beau pour cet incroyable vaisseau. © Clément Choulot / Paris Match

Cuir à profusion, cockpit virtuel chargé en émotion, sièges sport assurant la ventilation et système audio aux petits oignons… rien n’est trop beau pour cet incroyable vaisseau. Si l’accès aux places arrière n’est pas aisé, c’est pour s’y sentir délicieusement confiné… comme(...)


Lire la suite sur Paris Match