Auto : du neuf chez les compactes
Non, la berline n’est pas morte. La preuve avec ces trois nouveautés pétries de talent, conçues pour ceux qui font une overdose de SUV.
Mazda 3 Asian lover
Séductrice-née avec sa calandre en cœur et son regard perçant, la compacte japonaise affiche un charme latin. En dépit de son grand gabarit (4,46 m), cette quatrième génération ne brille ni par son espace à vivre ni par le volume de sa malle (334 litres). Mais le dynamisme de son comportement routier, sa boîte manuelle si plaisante à manier et son moteur essence, doté d’une micro-hybridation, conciliant performance et sobriété, favorisent l’agrément de conduite. A l’ère du digital, la présentation intérieure manque de modernité, mais son rapport prix-équipement est, lui, excellent.
A partir de 24 100 € (2.0), 122 ch, 10,4 s (0 à 100), 197 km/h, 5,1 l (conso), 117 g CO2/km (malus : 35 €).
Toyota Corolla Hybride en série © DR
Toyota Corolla Hybride en série
La remplaçante de l’Auris ne se consomme qu’en hybride non rechargeable et c’est tant mieux, car cette technologie enchante par son silence en milieu urbain, sa souplesse
de fonctionnement et sa sobriété. Joliment dessinée, la Corolla (4,37 m) est aussi appréciée pour son comportement serein et son confort de roulement, moins pour sa transmission
à variation continue au bruit lassant. Si sa qualité de fabrication fait l’unanimité, son aménagement intérieur manque d’intuitivité. Habitable, la japonaise jouit aussi d’une dotation(...)
