Bonne nouvelle ! Un tarif unique pour les tickets de métros, RER et trains bientôt en vigueur en Île-de-France
Quatre millions, c’est le nombre de Franciliens qui prennent occasionnellement les transports en commun. Dépourvus d’abonnement Navigo, ces usagers ont pour habitude de payer leurs trajets en métro, tram, bus ou RER à l’unité… et connaissent donc le fameux capharnaüm tarifaire que cela implique. À ce jour, sauf pendant la période exceptionnelle des Jeux olympiques, se déplacer à l’intérieur de Paris coûte 2,15 euros. Mais dès lors que l’on souhaite s’éloigner de la capitale, le prix augmente. Et surtout, il varie selon la distance parcourue. Un ticket de RER ou de train, que l’on doit se procurer en renseignant systématiquement l’origine et la destination précises du trajet, peut coûter 3,20 euros si tant est que l’on se rende dans une banlieue proche, et monter jusqu’à 5 euros lorsque l’on s’écarte jusqu’au fond des zones 5 et 6. “Le résultat, ce sont des dizaines de milliers de formules de prix différentes, des pièges tarifaires avec des villes où le prix du ticket diffère selon que l’on s’y rende en métro ou en RER, des villes à cheval sur la zone 2 et 3…”, rappelle Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités, dans les colonnes du Parisien ce mardi 17 septembre 2024.
En effet, la société responsable des transports de la région parisienne s’est exprimée dans le journal francilien pour annoncer un changement majeur : l’instauration d’un “tarif unique” dès janvier 2025. À partir de l’année prochaine, seuls deux types de tickets seront donc en vigueur. Le ticket T+, qui (...)
