Canyon Future Mobility Concept : vive la voiture à pédales

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Sorte de « vélauto », ce prototype de véhicule hybride, conçu par le fabricant allemand de vélos sportifs haut de gamme, aurait toute sa place dans nos centres-villes.

Et si c’était la solution aux problèmes de mobilité urbaine ? La piste mérite d’être explorée, et c’est Canyon, marque bien connue des coureurs du Tour de France (elle équipe trois équipes, dont la française Arkéa-Samsic), qui s’en est chargée. Imaginé par le département R&D basé à Coblence, le Future Mobility Concept (FMC) consiste, tout simplement, en une voiture à pédales… pour adultes.

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Taillé au gabarit Renault Twizy (2,34 x 1,23 m, 450 kg), mais en beaucoup moins large et dix fois plus léger, l’engin dispose d’une batterie de 630 Wh par roue. L’astuce libère ainsi l’espace intérieur pouvant accueillir un adulte en position relativement allongée et un enfant en tandem ou le sac de courses en l’absence du bambin.

Taillé au gabarit Renault Twizy (2,34 x 1,23 m, 450 kg), mais en beaucoup moins large et dix fois plus léger
Taillé au gabarit Renault Twizy (2,34 x 1,23 m, 450 kg), mais en beaucoup moins large et dix fois plus léger

Taillé au gabarit Renault Twizy (2,34 x 1,23 m, 450 kg), mais en beaucoup moins large et dix fois plus léger © DR

«Avec ce concept, nous souhaitons répondre aux besoins de transport individuel de la population tout en nous appuyant sur l’essor de la motorisation électrique dans le deux-roues », précise(...)


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