Il y a quelques semaines encore, le constructeur bavarois considérait qu'une M3 alimentée par batterie était "possible". Aujourd'hui, la probabilité s'est transformée en certitude : la future génération sera 100 % électrique.

Frank Weber, responsable du développement des produits chez BMW, a levé tous les doutes lors d'un événement organisé par la marque au Portugal à l'occasion du lancement de l'i5. La première M3 électrique de l'histoire arrivera en 2027. Et elle sera très puissante.

La plateforme Neue Klasse pour la propulser au-delà de 1 000 ch

Sauf surprise, la future M3 sera basée sur la plateforme Neue Klasse, l'architecture qui donnera vie aux BMW électriques de nouvelle génération à partir de 2025.

Outre une autonomie supérieure de 30 % et un rendement global de 25 % par rapport aux batteries actuelles, cette plateforme pourrait permettre à la voiture de sport bavaroise d'atteindre une puissance potentielle de 1 340 ch et de la transmettre au sol par l'intermédiaire de quatre moteurs électriques.

BMW travaille depuis un moment sur un modèle doté de quatre moteurs électriques et basé sur l'i4, bien qu'aucune date de lancement n'ait été fixée pour l'instant. Une fois sur le marché, la M3 devrait dépasser les 660 ch de la i7 M70 xDrive, qui est actuellement la voiture électrique la plus puissante de la gamme BMW.

Une BMW M3 aphone mais "sensationnelle" ?

Les attentes sont "très élevées", comme l'a rappelé Frank Weber en s'adressant directement aux fans de la marque : "peut-être que le son manquera à certains, mais il n'y a pas...Lire la suite sur Autoplus