Cette compagnie aérienne française souhaite conquérir le marché du low cost de l'aviation d'affaires
Dans l'inconscient collectif, l'aviation d'affaires, et son image prestigieuse, ne va pas de pair avec le concept du low cost, réservé aux budgets serrés. Et pourtant, c'est bien le challenge que s'est donné la nouvelle compagnie Revolution'Air, basée à l'aéroport Marseille-Provence, qui s'attaque au marché du taxi aérien pour les hommes et les femmes d'affaires, rapportent nos confrères des Échos, le 14 août.
"Nous offrons une réponse aux besoins de déplacements rapides des entrepreneurs, sportifs, artistes et particuliers qui souhaitent effectuer un trajet en moins de quatre heures sur des lignes transversales pour la signature de contrat ou un événement particulier", explique le responsable de l'entreprise, Jean-François Ballin.
Revolution'Air est une nouvelle filiale du groupe francilien Dynami Aviation, spécialisé dans la logistique de fret sur mesure pour acheminer des marchandises hors gabarit, des matières dangereuses, des animaux vivants, et de l'aide humanitaire. Ce dernier réalise 45 millions d'euros de chiffre d'affaires à travers plusieurs filiales d'affrètement, de commissionnement de transport aérien, d'assistance sur piste et d'agence de voyages.
Pour se lancer, Revolution'Air a dû investir 1,5 million d'euros dans l'achat de son premier avion, un bimoteur DA 62 produit par le constructeur aéronautique autrichien Diamond, qui est l'un des plus économes du marché. Après avoir bataillé pendant cinq ans avec la direction générale de l'aviation civile pour obtenir son (...)
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