L'achat sans contact promis à un bel avenir
Passé par Fiat France puis PSA Asie, Carlos Gomes prend les rênes du groupe BYmyCAR, un des leaders de la distribution automobile de l’Hexagone. L’occasion de faire le point sur les grandes tendances du secteur.
Paris Match. En quoi la crise que nous traversons va-t-elle, selon vous, modifier notre rapport à l’automobile ?
Carlos Gomes. La crise sanitaire a engendré un besoin de sécurité accru. Et la mobilité individuelle – la voiture, le plus souvent – se veut plus rassurante que les transports en commun. En Chine, un récent sondage, effectué dans les zones les plus touchées par le Covid-19, montre que 72 % des personnes ne possédant pas d’automobile souhaitent en acquérir une. A court terme, les intentions d’achat vont donc se renforcer. Une tendance observée chez BYmyCAR où le chiffre d’affaires du mois de juin a augmenté de 40 % pour les véhicules neufs (VN) et de 60 % pour les véhicules d’occasion (VO).
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Doit-on s’attendre à d’autres évolutions ?
Oui, la distanciation sociale qui s’impose booste l’e-commerce, et bymycar. fr en est la preuve. Cela concerne l’achat en ligne, de VN ou de VO, mais il existe aussi une demande de plus en plus forte de visite digitale, rendue possible par la mise en place de showrooms virtuels. On constate aussi une demande croissante de services après-vente sans contact. Je pense à la réception du véhicule en concession pour l’entretien, puis à son retour au domicile du client.
Par quels changements avez-vous été le plus marqué depuis vingt ans ?
Si le design ou les motorisations ont bien évolué, c’est surtout l’usage que nous faisons de nos voitures qui a changé avec l’apparition de nouveaux modes de consommation comme le “car sharing” [l’autopartage]. L’autre fait marquant est l’émergence de nouveaux acteurs, comme Tesla, qui sont devenus, en quelques années, plus cotés que la plupart des constructeurs centenaires.
Croyez-vous en une croissance(...)
