Mercedes GLC 220d : le SUV au long cours
Ses points forts
Légèrement plus longue, cette seconde génération (4,72 m) demeure fidèle à la physionomie de celle qu’elle remplace. On tombe rapidement sous le charme de sa silhouette distinctive et rassurante. Totalement digitalisée, l’instrumentation de bord en jette et la qualité graphique de l’écran central tactile en facilite l’usage. On se sent bien à bord de ce GLC dont on apprécie, au quotidien, le soin porté à chaque détail et la capacité d’emport (620 litres).
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Totalement digitalisée, l’instrumentation de bord en jette et la qualité graphique de l’écran central tactile en facilite l’usage. © DR
À conduire, le SUV Mercedes est également un régal. Docile, facile, onctueux, confortable et agile à la demande, il connaît, par cœur, la recette du bonheur à l’image de sa transmission automatique qui égrène ses 9 rapports tout en douceur. Certes, ses performances n’affolent pas le chrono, mais elles lui garantissent une sobriété exemplaire.
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Doté d’une micro-hybridation 48v, son moteur diesel lui permet, en effet, de parcourir plus de 800 kilomètres entre deux pleins, mais il brille aussi par son extrême discrétion et son absence de vibrations. Au point qu’on en vient à regretter sa mise au ban prochaine.
Un mot, enfin, sur sa technologie embarquée qui en dit long sur le niveau global de ses prestations. On pense à la c...
