Péage à flux libre : "Voleur", Une fraude de grande ampleur", "C'est l'arnaque du siècle !" : ce système qui débarque en France ne plaît pas à tout le monde

Depuis 2019, ce type de péage trouve peu à peu sa place sur l'Hexagone, notamment sur l'A4 et sur l'A79. L'A13/A14, elle, en est désormais totalement équipée. Depuis le mardi 10 décembre, l'autoroute Paris-Normandie A13-A14 sera la toute première autoroute de France à être totalement transformée en péage à flux libre. Et si, comme nous, vous avez fait de longs travers à travers l'Hexagone ces derniers mois, vous vous êtes peut-être fait avoir aussi.

Un soir, dans notre boîte aux lettres, une enveloppe. Une enveloppe de celles qui ressemblent à une mauvaise surprise... Et quelle surprise ! Nous voilà avec une relance pour "péage impayé", sur un trajet effectué quelques semaines plus tôt. On croit à une arnaque et puis, après quelques recherches, on découvre l'existence de "péage à flux libre" en France. Il ne nous reste que quelques jours pour payer, au risque de recevoir rapidement une amende bien salée. On vous explique.

Péage sans flux : qu'est-ce que c'est ?

Les péages à flux libre, qui commencent à fleurir en France, fonctionnent sans barrière. Plus besoin de s'arrêter, puisque des portiques avec des caméras enregistrent la plaque d'immatriculation du véhicule. Ensuite, soit le paiement est automatique via le badge télé-péage, soit la facture est à régler directement par l'usager - sur internet ou chez un buraliste.

Ce système permet de fluidifier la circulation en évitant les arrêts, offrant ainsi un passage rapide et sans interruption tout en réduisant les coûts d'exploitation des infrastructures. Le hic ? Cette nouveauté, peu connue encore des usagers, n'est pas comprise par tous.

"Je vois bien mes grands-parents passer ici et recevoir des majorations de fou car ils n'ont pas internet", ironise une jeune femme sur X. "Une fraude de grande ampleur", dénonce une autre. "Voleur", "Mais quel scandale", "C'est une honte", "Des escrocs","C'est un poisson d'avril ?" ... Eh non, pas de poisson d'avril ici. "C’est quoi la prochaine étape ? Payer pour respirer l'air sur l’autoroute ?"

Alors effectivement, comme certains le soulignent sur les réseaux sociaux, des panneaux sont bel et bien installés à l'entrée des péages pour prévenir les conducteurs. Mais "on ne peut pas lire les panneaux et rester concentrés sur la route", s'agacent tout de même ceux qui se sont fait avoir. Qui plus est la nuit, lorsque la vision est réduite."C'est l'arnaque du siècle !"

Un système pas tout à fait au point

"On y est passé tout à l'heure et j'ai voulu payer tout de suite pour éviter tout problème. On a 72 heures pour payer mais ils peuvent mettre jusqu'à 24 heures pour apparaître sur le site", confie un internaute sur X. Et on doit bien l'avouer, le lendemain, entre le boulot et les enfants à gérer : on a déjà oublié qu'il fallait payer."Personnellement, j'ai voulu payer directement : impossible. Et 24h après : "pas de trajet". Une semaine après, toujours rien et aujourd'hui non plus", assure quelqu'un sur X.

"Et qu'en est-il des touristes et des voitures de location", se demande un internaute. "Les étrangers qui roulent sur nos routes et les gens qui ne savent pas lire le français, comment font-il ?" Les questionnements ne s'arrêtent pas là. "Et les sites frauduleux qui vont arriver, ou certaines personnes âgés qui ne sauront pas quel est le site officiel", souligne un autre. "La porte est ouverte à toutes les arnaques possibles."

Trois jours pour payer, pas un de plus

Vincent Fanguet, le directeur de l'exploitation et de l'expérience client du groupe Sanef, explique auprès de BFMTV : "Au bout de 72 heures, on constate l’infraction. Si c’est la première fois qu’il y a un retard de paiement, on laisse encore 10 jours supplémentaires." Et si ça n'est pas le cas ? Alors la majoration est appliquée directement. Celle-ci s'élève à 10 euros, puis à 90 euros au bout de 15 jours. Après 2 mois de retard, la majoration peut grimper jusqu'à 375 euros.

Tous ne sont pour autant pas contre ce système. "En Espagne et au Portugal, ça fait bien longtemps que c'est comme ça, et ça marche bien", assure un internaute sur X. "On a bien été prévenus, y compris aux infos... C'est pas si compliqué", lance un autre. Il va, dans tous les cas, falloir faire très attention dorénavant.