Tesla a récemment annoncé une nouvelle option pour ses Model S et la Model X : les clients auront désormais le choix entre le volant traditionnel et le controversé Yoke. Cependant, cette nouvelle possibilité a un prix, et il est loin d'être modique.

En 2021, Tesla avait suscité de vives réactions en introduisant le Yoke en tant que volant disponible de série pour ses deux modèles haut de gamme. Les conducteurs et les aficionados de la marque se sont retrouvés avec une seule option au catalogue, le Yoke, un volant de forme rectangulaire inhabituelle et à la prise en main assez compliquée.

De série, puis en option gratuite, puis en option payante

Toutefois, en réponse aux critiques et aux préférences des clients, Tesla avait finalement changé de cap et avait fait du volant rond la nouvelle option par défaut, permettant aux clients de choisir le Yoke comme option gratuite.

Au printemps, Tesla avait également répondu aux doléances des conducteurs mécontents aux États-Unis en leur offrant la possibilité de remplacer le Yoke par le volant traditionnel moyennant un supplément de 750 dollars. Par la suite, l'entreprise avait inclus le Yoke en tant qu'option à part entière, disponible pour 250 dollars.

Une option désormais trop coûteuse ?

Comme souvent chez Tesla, il y a encore eu du changement. Alors que le Yoke demeure disponible, Tesla réclame désormais 1 000 dollars supplémentaires pour cette option, soit 1 000 euros chez nous. Le volant traditionnel, quant à lui, reste l'option par défaut et ne génère aucun coût supplémentaire pour les clients.

Tesla a également annoncé son intention de développer une version combinant les...Lire la suite sur Autoplus