Sur impulsion de la municipalité, les habitants de Paris ont décidé de ne plus autoriser les trottinettes électriques en libre-service dans la ville. Que vont devenir les engins ?

15 000 : c’est le nombre de trottinettes électriques en libre-service exploitées par Lime, Dott et Tier à Paris. Les engins, disponibles dans la capitale depuis 2018, ne seront cependant bientôt plus autorisés à rouler dans les rues de la capitale. Paris a organisé un référendum au début du mois d’avril 2023 pour déterminer le futur des trottinettes en libre-service, dont le résultat a été massivement en leur défaveur. 89,03 % des votants étaient pour leur interdiction.

Les trottinettes électriques en libre-service ne seront plus disponibles au 1er septembre 2023, date de la fin de leur contrat avec la ville de Paris. Les 15 000 engins des trois exploitants vont se retrouver sans routes, du jour au lendemain. Lime et Dott ont toutefois déjà prévu ce qu’il allait advenir de leurs trottinettes, et les deux entreprises confirment qu’elles ne seront pas détruites. Tier, que nous avons également interrogé, n’avait pas encore répondu à nos questions au moment de la publication de cet article.

Les trottinettes de Lime dans leur entrepôt // Source : Aurore Gayte pour Numerama

Les trottinettes de Lime seront envoyées dans d’autres villes européennes

Lors d’une conférence de presse organisée par l’opérateur le 19 avril 2023,

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Crédits photos de l'image de une : Des trottinettes Lime // Source : Aurore Gayte pour Numerama