Bagage cabine : attention si vous voyagez en avion, les règles changent cette année en fonction des compagnies

Les règles concernant les bagages cabine sont différentes selon les compagnies aériennes. Voici un petit guide pour s'y retrouver cette année.

Margot Pyckaert
Bagage cabine : attention si vous voyagez en avion, les règles changent cette année en fonction des compagnies (Photo : Getty Images)
Bagage cabine : attention si vous voyagez en avion, les règles changent cette année en fonction des compagnies (Photo : Getty Images)

Vous rêvez de partir à Rome à la rentrée ? Vous êtes à deux doigts de réserver vos billets pour Lanzarote en ce début d'été ? Soyez attentifs si vous aviez l'habitude de prendre cette même valise cabine depuis des années. Vous risquez peut-être de vous faire recaler avant même d'atteindre la porte d'embarquement. Car, en début d'année 2024, les règles concernant la taille et le poids des bagages cabine ont évolué dans certaines compagnies aériennes. Comme chez Transavia, par exemple. Vous êtes perdus ? On vous fait un petit tour d'horizon des règles à respecter chez les compagnies les plus empruntées.

Chaque compagnie aérienne affiche ses propres exigences en termes de dimensions de bagages cabine. Transavia, qui était jusqu'alors le dernier à inclure un bagage cabine gratuit dans le billet, vient de changer sa formule en avril dernier.

  • Ryanair : qu'importe le billet choisi, chaque passager pourra embarquer un bagage d'une dimension maximale de 40x20x25cm. Pour emporter une valise cabine en plus, alors il faudra débourser un supplément, qui varie en fonction des vols, ou bien passer en classe supérieure.

  • Easyjet : un seul sac de 45x36x20cm est toléré gratuitement à bord de l'avion, d'un poids maximal de 15 kg. Pour emporter un autre bagage avec soi, alors il faudra payer un supplément.

  • Transavia : depuis le 3 avril 2024, le bagage cabine ne doit pas excéder 55x35x25cm et 10 kg. Et si le bagage à main reste inclus dans le prix du billet, la valise cabine devra désormais être ajoutée via une option payante.

  • Tui : le passager doit être en mesure de soulever son propre bagage, dont la dimension ne doit pas être supérieure à 55x40x20cm, et le poids à 10 kg. Il est également possible d'emporter un petit sac, à condition que son poids additionné à celui de la valise n'excède pas l'autorisation du poids total.

  • AirFrance : le bagage cabine devra mesurer jusqu'à 55x35x25cm et peser jusqu'à 12 kg. Il est également possible d'emporter un petit sac de 40x30x15cm maximum, en plus de la valise.

  • AirAlgérie : la valise cabine doit mesurer au maximum 55x35x25cm. Inclus dans le prix du billet, ce bagage doit peser 10 kg maximum.

Vous l'aurez compris, concernant les valises cabine, la plus petite dimension autorisée se trouve chez Ryanair. Si vous prenez souvent l'avion via diverses compagnies aériennes, alors il est plutôt conseillé de s'accorder sur l'achat d'une valise de 40x20x25cm maximum. Et ce, afin d'être sûr de pouvoir l'emporter partout et tout le temps avec soi, sans avoir à payer de supplément au dernier moment.

C'est ce qui est arrivé à Daniel Gálvez, un voyageur espagnol, avant l'embarquement pour son vol entre Palma de Majorque et Malaga avec la compagnie Ryanair. Sa valise ne respectant pas complètement les dimensions autorisées, le personnel de bord lui a fait savoir qu'il allait devoir régler 70 euros de supplément pour la mettre en soute. Le jeune homme a alors préféré arracher les roulettes de son bagage... avec lequel il avait pu voyager lors de son vol aller ! Une scène filmée et partagée sur les réseaux sociaux, qui cumule aujourd'hui plus de 5 millions de vues.

Vous trouvez que la taille de vos bagages cabine diminue au fil des années ? Vous n'avez pas totalement tort. Et pour cause : plus elles sont grandes, et plus elles sont lourdes. Et par ricochet, plus le temps d'embarquement et de débarquement sera long. "Si on fluidifie la gestion des bagages cabine par le fait qu’il y en ait moins ou bien qu’ils prennent moins de place, on gagne du temps donc on augmente le nombre de rotations qu’un appareil peut faire dans une journée", explique Arnaud Aymé, spécialiste transports chez Sia Partners, dans les colonnes de La Dépêche.

Autre cause ? Au plus un bagage sera petit, au plus il sera léger et donc l'avion aussi. Et au plus l'avion sera léger, au moins il dépensera en carburant.

Certains d'entre vous ont eu la bonne surprise de ne pas devoir retirer leurs liquides de leur bagage et de pouvoir les laisser à l'intérieur de la valise cabine. Terminé les sachets transparents dans lesquels les glisser avant de les poser dans le bac. Grâce à l'utilisation de scanners 3D permettant d'inspecter l'ensemble d'un bagage, la règle (un brin embêtante) des 100 millilitres pourrait donc bien disparaître.

Les nouveaux équipements sont actuellement en test dans certains aéroports français, comme à Orly. Au Royaume-Uni, la réforme a déjà été mise en place dans les aéroports de Londres, et la limite est désormais de 2 litres au petit aéroport de Londres City. La règle des 100ml pourra également être abolie courant 2024 en Espagne, à Madrid-Barajas et à Barcelone-El Prat.

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