Notre essai de la Renault Clio E-Tech Full-Hybrid
Restylée en profondeur, la Clio a décidément tout d’une grande. Entre finition premium et motorisation de pointe, la française possède tous les arguments pour dominer son segment.
Ses points forts
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L'intérieur de la Renault Clio E-Tech Full-Hybrid © WHamdi.B
Lancée au printemps 2019, la 5e génération de Clio revisite généreusement son esthétique. Nettement plus expressive, la proue marque les esprits au premier regard avec sa calandre élargie accueillant le nouveau logo Renault et sa signature lumineuse verticale lui offrant une belle assise. Dans sa finition Esprit Alpine, elle adopte une présentation encore plus sportive, reconnaissable à son badge A floqué sur les flancs et ses cabochons de jante bleu France.
Si les changements se font plus discrets dans l’habitacle, l’aménagement intérieur demeure un modèle d’ergonomie, qu’il s’agisse des commandes ou du système d’info-divertissement. L’instrumentation est désormais 100% digitale et les rangements toujours aussi nombreux. La Clio V fait, à présent, l’impasse sur le cuir, lui préférant des matériaux issus du recyclage.
Essence, GPL, diesel et hybride essence… la citadine au Losange propose un large choix de motorisations, mais c’est évidemment dans cette version électrifiée E-Tech qu’elle donne le plus satisfaction. En milieu urbain, notamment, elle distille un remarquable agrément. Les fréquents temps de roulage en mode électrique garantissent sa s...
