Une expérience VIP à bord d’un mastodonte des mers
Dès l’embarquement à Marseille, la « différence » de traitement se fait sentir. En capacité maximale, le navire peut contenir 6 674 passagers. Forcément, embarquer tout ce monde prend du temps… Même si, il faut le reconnaître, certains sont déjà à bord, venus d’autres destinations, et les queues sont denses mais pas démentielles non plus. Néanmoins, on est quand même ravi de se voir escorter par un majordome qui vous conduit vers un circuit plus court.
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Privilège d’appartenir à la nouvelle classe « Yacht Club » du MSC World Europa. Une initiative qui, comme on va le découvrir, permet en quelque sorte, un « navire dans le navire ». Certes, on est sur un de ces mastodontes des mers qui en effraie beaucoup (et on les comprend quand même un peu, avec le sentiment prégnant de voyager à l’intérieur d’un centre commercial…) mais cette section isolée n’a rien à envier au standing des compagnies de croisière données comme plus luxueuses.
Service personnalisé
Mon majordome m’escorte jusqu’à ma suite, m’épargnant les formalités d’embarquement habituelles. En chemin, il m’explique le concept du Yacht Club. « Nous n’avons que 95 suites dans cette section », me confie-t-il. « Cela nous permet d’offrir un service personnalisé à chacun de nos hôtes. »
La cabine est sobrement chic, pas de fioritures mais un ensemble harmonieux, paisible et où aucun détail ne cloche : un lit king-size, un salon qui décroch...