Gazole XTL arrive en France, pouvez-vous utiliser ce nouveau carburant écologique pour votre véhicule ?

Le "XTL" ne vous dit probablement rien et c'est normal : ce carburant, dont l'acronyme signifie X to liquid, était réservé aux véhicules de flotte d'entreprise jusqu'à cet été. Depuis, sa vente est autorisée pour les particuliers, mais sa distribution dans les stations-service n'a pas encore vraiment commencé. Son avantage ? Il s'agit d'un carburant moins polluant que les autres.

"Le XTL est un agrocarburant paraffinique de synthèse produit à partir de sources non pétrolières", indique UFC-Que Choisir. Le X veut dire qu'il peut s'agir de plusieurs matières premières, comme le gaz naturel, les déchets plastiques, les matières organiques ou encore les huiles végétales. D'ailleurs, d'après UFC-Que Choisir, ce carburant devrait même pouvoir être fabriqué "en captant le CO2 de l’atmosphère et en le transformant avec un apport énergétique renouvelable", mais pour l'instant, on n'en est pas là. Ce qui est sûr, c'est que le XTL peut permettre une réduction des émissions de CO2 jusqu'à 90 % par rapport au gazole traditionnel, en fonction des matières premières utilisées et 25 à 30 % de particules en moins.

Avant de pouvoir distribuer ce carburant, les stations-service doivent s'équiper de cuves spécifiques pour lui. De la même façon, elles doivent investir dans des pompes qui serviront uniquement pour ce carburant et avec une signalétique dédiée. Enfin, les stations-service qui ne proposent pas de gazole à la base ne pourront pas distribuer ce gazole XTL. D'après RMC, la première station-service (...)

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