Hausse du prix du carburant : est-ce que rouler à l'éthanol coûte moins cher ?
En un an, le prix du Sans Plomb 95 a augmenté de 52,50 €c/l selon les estimations du comparateur Carbu.com. Si c'est le carburant qui a le plus explosé, les autres n'ont pas échappé à la fulgurante hausse des prix. Il est presque devenu impossible de faire le plein à moins de 2 € le litre sans les aides (de l'état et des enseignes commerciales). Le porte-monnaie ne cesse de prendre un coup. Malheureusement, tout le monde n'a pas d'alternative à la voiture et ceux qui n'ont pas le choix revoient leurs autres budgets pour augmenter celui du carburant. L'éthanol, moins cher et plus écologique, apparaît comme une solution économique. Qu'en-est-il vraiment ?
Le superéthanol (éthanol ou EB5) contient 65 à 85 % de bioéthanol (ou agroéthanol) alors que le Sans Plomb 95 (E10) n'en compte que 10 %. Ces carburants sont issus d'un mélange de 30 à 40 % d'essence et de carburant obtenu par la fermentation et la distillation de produits bio tels que les betteraves, le blé, le maïs et le sucre de canne. Rouler avec ce type de carburant diminue la production de CO2 entre 50 et 70 %. Il est donc une alternative pour l'environnement.
Très avantageux en cette période d'inflation, le litre d'éthanol coûte en moyenne 80 centimes d'euros. Mais ce prix est lui aussi touché par la hausse de ceux des autres carburants. En effet, l'éthanol contient du pétrole donc si elle augmente, son prix augmente également. Mais les taxes étant moins élevées sur ce carburant, l'augmentation de son prix est modérée. Autre (...)
