Métro - "Une augmentation de tarif de l'espace sans que personne ne dise rien", "C'est du vol !", "C'est scandaleux" : à Paris, le prix du ticket de métro ne plaît pas à tout le monde

Au 1er janvier 2025, les tarifs des transports en commun parisien ont évolué. Un mois après les changements, les voyageurs restent mitigés et font connaître leur désarroi.

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Métro - "Une augmentation de tarif de l'espace sans que personne ne dise rien", "C'est du vol !", "C'est scandaleux" : à Paris, le prix du ticket de métro ne plaît pas à tout le monde. (Photo : Getty Images)

Cela fait un mois maintenant qu'une nouvelle tarification a été instaurée pour les transports en commun parisiens. Les voyageurs continuent d'apprivoiser les différentes formules proposées depuis le 1er janvier 2025, mais tous ne semblent pas ravis. Ils ont dû dire au revoir au ticket t+, qui fonctionnait uniquement sur le métro, le bus et le RER dans Paris. Aujourd'hui, les voyageurs doivent faire un choix : le ticket métro-RER-train valable pour l'ensemble du réseau ferré de la région pendant 2 heures ; un ticket pour le bus ou le tramway pour une durée de 1h30. Le premier coûte 2,50 euros et le second 2 euros.

"Pour les habitants de banlieue, surtout, c’est une vraie révolution, puisque le trajet passe de 5 euros maximum à 2,50 euros", explique Laurent Probst, le directeur général d’Île-de-France Mobilités, au Parisien. Pour les autres en revanche, c'est une véritable déception. Les Parisiens sans abonnement Navigo font la grimace, puisqu'un simple trajet aller-retour en métro, même pour trois stations, leur coûte désormais 5 euros.

"Pour ceux qui habitent et travaillent à Paris, le prix du ticket de métro a augmenté de 45% au 1er janvier 2025 : 2,5 euros pour faire 2km en métro, tout est normal", scande une internaute sur X. "Il faut une régulation du prix des tickets de métro à Paris qui viennent de prendre une augmentation de tarif de l'espace sans que personne ne dise rien", s'agace un autre. "Les prix du ticket de métro à Paris sont délirants, c'est une honte 2,50 euros pour faire deux stations de métro le soir. Le prix ne correspond pas au service rendu."

Beaucoup reprochent à la maire de la capitale l'augmentation des tarifs du transport en commun francilien, alors même que cette dernière se bat pour un Paris sans voiture. "Une ville qui fait tout pour qu'il n'y ait pas de voiture devrait au moins fixer le ticket de métro à 1 euro symbolique si elle avait vraiment une démarche écolo", scande quelqu'un sur X. "Se déplacer coûte bien cher. Imaginez une famille avec deux ados." Et les commentaires ne s'arrêtent pas là : "C'est du vol !", "C'est insensé ! Les habitants de Paris intra muros sont donc tous aussi aisés que cela ?", "L’explosion du prix de ticket de métro à Paris est scandaleuse", "Choquée du prix du ticket de métro à Paris, franchement comment j’ai pu vivre 3 ans dans cette ville de merde", ...

"En revanche pour les banlieusards c’est intéressant, ce prix unique à 2,50€ remplace les tickets à destination qui étaient souvent beaucoup plus chers", tient tout de même à souligner un internaute. "Les usagers hors Paris voient le tarif de leur ticket drastiquement baisser pour aller sur Paris", confirme un autre un peu plus loin. "En tant que banlieusard, je me délecte des larmes des Parisiens qui chouinent pour une mesure bénéfique pour la majorité des usagers. Ça fait plaisir de voir un peu de rééquilibrage dans les tarifs."

Ceux qui ont l'habitude de voyager, eux, tentent d'apporter des solutions. "Je reviens de Corée, là-bas on scanne sa carte à l’entrée et à la sortie du métro et ça nous calcule le prix en fonction du trajet, tellement simple et pertinent", explique un internaute. "Je reviens de Madrid, en Espagne, et le ticket de métro est à 60 centimes", souffle une jeune femme sur X. "En Italie c'est moitié prix, comme en Espagne et au Luxembourg." Le message est passé. En attendant, on se contente de payer, ou de se déplacer à pied.