"Le mec qui a eu cette idée, il faut le virer", "Manquait plus que ça...", "C'est une énorme connerie, on se fout de nous" : les internautes en colère après la nouvelle annonce de la SNCF

Le 17 octobre prochain, la SNCF testera un stand-up à bord de l'un de ses trains. Une nouveauté qui pourrait bien être appliquée à d'autres trajets d'ici à 2025... et qui ne plaît pas à tous.

Margot Pyckaert
Mis à jour
La SNCF tente de nouvelles choses dans ses trains et les voyageurs ne sont pas tous ravis. (Photo : Getty Images)
La SNCF tente de nouvelles choses dans ses trains et les voyageurs ne sont pas tous ravis. (Photo : Getty Images)

Ce n'est pas la nouvelle à laquelle s'attendaient les Français. Loin de là, même. Le 17 octobre prochain, la SNCF testera un tout nouveau concept lors d'un trajet TGV Inoui Paris-Lille : un stand-up. Pour l'occasion, c'est l'humoriste Baptiste Lecaplain qui a été invité à venir divertir les voyageurs sans le wagon-bar du train. Enfin... les voyageurs, pas vraiment.

Pour cette première, ces derniers ne seront pas conviés au spectacle. Celui-ci sera uniquement réservé aux journalistes et aux influenceurs. Si l'expérience est concluante, alors elle pourra être généralisée sur certains trajets d'ici à 2025. Mais pour l'instant, l'annonce ne semble pas vraiment plaire à la majorité.

Depuis l'annonce faite par la SNCF le 8 octobre dernier, les internautes fustigent. Sur X, chacun y va de son commentaire : "Yo @SNCFVoyageurs, vous voulez pas plutôt arriver à l'heure, mettre suffisamment de rames pour les passagers, ne pas bloquer les gares pendant des mois pour des travaux de merde et accessoirement avoir des tarifs abordables ? Je demande pour un ami."

On vous promet qu'on a essayé de trouver des avis positifs, en vain. "On a demandé des prix bas de base, et ils nous ont foutu des intermittents du spectacle", lance un internaute sur X. "Pas besoin de troubadours à bord des trains, seulement que les trains soient là et partent/arrivent à l'heure. Le reste, c'est jeter l'argent par les fenêtres et nous ne pouvons plus nous le permettre", scande un autre. "Manquait plus que ça...", "sérieusement à côté de la plaque, y'a pas d'autres priorités ?", "pas besoin de stand-up, la SNCF en est un à elle toute seule", "on voulait juste aller d'un point A à un point B pour moins cher que 150€", ... Tous ont visiblement le même avis sur la question.

Et pour cause : le prix des billets de train en France est excessivement cher. Si la SNCF avait promis de ne pas augmenter le prix de ses trajets de plus de 5%, le prix moyen des billets de train à grande vitesse en France a pourtant augmenté de 7% en 2023. Soit plus que l'inflation. Une augmentation des prix qui fait face à une baisse de nombre de trains disponibles, ce qui a le mérite d'agacer les adeptes de la SNCF.

Ces prix s'expliquent, entre autres, par le prix du péage ferroviaire. Assez méconnu des voyageurs, celui-ci est particulièrement élevé en France, en comparaison à d'autres pays européens. À titre d'exemple, le prix d’un péage français entre Lyon et Paris tourne autour des 37 euros le kilomètre, contre 6 euros en Italie.

Les voyageurs ne sont pas les seuls à avoir vivement réagi à cette annonce. Les conducteurs des trains ne se sont pas privé non plus de donner leur avis. Thibault, conducteur de train, est loin d'être ravi. "C'est une énorme connerie, on se fout de nous dans cette entreprise, des gens sont payés pour sortir ce genre de bêtises", peste-t-il sur RMC. "On a des rames pourries, on a honte devant les clients et pour faire passer ça, on va mettre des humoristes", ajoute-t-il. "On ne peut pas mettre des moyens dans ce qui est utile ? On est en manque d'agents et on a du mal à recruter et pour faire passer la pilule, on met des humoristes. Le mec qui a eu cette idée, il faut le virer."

Il y a quelques semaines seulement, la SNCF était déjà en plein cœur des débats. Depuis le 15 septembre, les voyageurs des trains Intercité et des TGV Inoui n'ont le droit qu'à deux valises par personne ainsi qu'un bagage plus petit. Pas plus. Les dimensions autorisées sont de 70 x 90 x 50 cm maximum pour le plus grand et de 30 x 40 x 15 cm pour le plus petit. Et si la règle n'est pas respectée ? Alors le voyageur s'expose à une amende de 50 à 150 euros. Le même jour, une autre information apparaît officiellement dans les conditions de vente de la SNCF : le voyageur qui n'occupe pas sa place réservée dans les 15 minutes après le départ peut la voir réattribuée à quelqu’un d’autre.

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