"Lutter contre les préjugés et s'ouvrir au monde" : en Chine, on propose des vélos aux cyclistes handicapés

"Lutter contre les préjugés et s'ouvrir au monde" : en Chine, on propose des vélos aux cyclistes handicapés Des membres du collectif Krankin' Thru China circulent en vélos à main sur une route de Hohhot, en Mongolie intérieure, dans le nord de la Chine, le 4 mai 2024 - AFP, HECTOR RETAMAL
"Lutter contre les préjugés et s'ouvrir au monde" : en Chine, on propose des vélos aux cyclistes handicapés Des membres du collectif Krankin' Thru China circulent en vélos à main sur une route de Hohhot, en Mongolie intérieure, dans le nord de la Chine, le 4 mai 2024 - AFP, HECTOR RETAMAL

Sur les routes poussiéreuses de Mongolie intérieure, dans la campagne chinoise, ils dépassent les troupeaux de moutons et intriguent les villageois: ces cyclistes handicapés testent un nouveau modèle...

Sur les routes poussiéreuses de Mongolie intérieure, dans la campagne chinoise, ils dépassent les troupeaux de moutons et intriguent les villageois: ces cyclistes handicapés testent un nouveau modèle de vélo adapté et plus abordable.

Allongés dans leur "handbike" ou vélo à main, ils font partie du collectif Krankin' Thru China, qui aide depuis dix ans les Chinois en fauteuil roulant à faire du sport au grand air.

Des groupes d'habitants les encouragent à leur passage, tandis que ces cyclistes évitent camions et trous dans la chaussée pour rejoindre la capitale régionale Hohhot, dans le nord du pays.

La Chine a adopté l'an dernier une loi sur l'accessibilité pour les personnes handicapées, mais ces dernières rencontrent encore bien des obstacles au quotidien.

"Dès le début, on voulait utiliser des vélos à main, pour encourager nos amis handicapés à sortir", raconte Wang Feng, 41 ans, qui a découvert ces vélos adaptés, aussi appelés vélocouchés, quelques années après avoir perdu l'usage de ses jambes à la suite d'une maladie.

Pour promouvoir son message, Krankin' Thru China a déjà réalisé plusieurs voyages dans des coins reculés de la Chine, notamment en 2017 quand le collectif a passé trois mois pour aller de la province montagneuse du Yunnan (sud-ouest), jusqu'à Pékin.

Désormais, il collabore avec une université de Shanghai sur un prototype de vélo à main plus abordable et facile à réparer. C'est ce modèle qui est testé dans ce...

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