Le sous-marin Titan avait subi un important "dysfonctionnement" quelques jours avant sa descente sous-marine
Le 18 juin 2023, le sous-marin Titan, créé par l'entreprise américaine OceanGate Expeditions, s'engouffrait dans les profondeurs marines avec pour objectif d'observer l'épave si mystérieuse du Titanic. Moins de deux heures après avoir plongé, le contact avec le petit sous-marin de 6,5 mètres avait été perdu. Le monde apprenait plus tard que le submersible avait implosé sous la pression, entrainant la mort des cinq passagers. À bord de l'appareil se trouvaient Stockton Rush, le patron américain et fondateur d’OceanGate Expeditions, Hamish Harding, un homme d’affaires britannique Shahzada Dawood, un important homme d’affaires pakistanais et son fils de 19 ans, Suleman, ainsi que l'explorateur français Paul-Henri Nargeolet. Plus d'un an après le drame, les garde-côtes américains ont appris que l'appareil avait effectivement subi un "dysfonctionnement", comme le rapporte BFM TV.
Tout le monde savait déjà que l'expédition était risquée. Ce jeudi 19 septembre 2024, Steven Ross, l'ancien directeur scientifique d'OceanGate, révélait lors d'une audience dans le cadre de l'enquête que la première plongée du Titan avait dû être "interrompue" en raison d'un "dysfonctionnement sur la plate-forme". Celui-ci aurait "pris beaucoup de temps à être corrigé", seulement six jours avant le départ officiel. En précision, Steven Ross a confié qu'à sa remontée à la surface l'appareil avait basculé avec sa proue qui "pointait en l'air". Lui a d'ailleurs vécu l'incident et a témoigné qu'il n'y avait "rien (...)
