Que sont ces nouveaux feux tricolores pour les vélos installés à Paris ? Ce qu'il faut savoir
Cette nouvelle initiative devrait ravir les piétons et les automobilistes. En janvier 2025, une nouvelle piste cyclable bidirectionnelle a été créée sur une portion de la rue du Temple, dans les IIIe et IVe arrondissements de Paris. Un mois après le lancement de ce projet, la mairie de Paris va encore plus loin. Une dizaine de feux de signalisation, similaires à ceux des automobilistes, ont récemment été installés sur cette nouvelle voie. Un premier panneau tricolore se trouve à hauteur du cycliste, tandis qu'un autre se trouve en hauteur, afin que l'usager puisse anticiper ses arrêts et avoir une meilleure visibilité.
"Ces signaux - des R13c ⌀200mm de leur doux nom réglementaire - sont au même standard que les feux rouges "classiques", et sont donc visibles de plus loin que les répétiteurs (les 'petits') parfois masqués par des véhicules, du mobilier urbain, de la végétation... Ils ne pourront donc être que mieux respectés par les cyclistes parisiennes et parisiens, même pressé·es !", indique Léo Maljevac, chargé de projets aménagements cyclables à la Ville de Paris, sur son profil LinkedIn.
"La signalisation lumineuse tricolore à Paris, c'est près de 2.000 carrefours, 14.000 feux, et on profite des travaux de pistes cyclables pour moderniser et mettre aux normes le patrimoine existant, améliorer le fonctionnement des carrefours, assurer la sécurité de tous les usagers, sonoriser les feux piétons pour les malvoyants (cherchez les haut-parleurs sur les photos, nouvelle génération (...)
