La réglementation sur les sièges auto a changé, voici ce qu’il faut savoir
La norme ECE R129, également connue sous le nom d’i-Size, sera désormais la seule norme européenne validée. Les sièges homologués R44 peuvent encore être utilisés, mais ils ne sont plus commercialisés.
Voilà un casse-tête en moins pour les parents. Depuis septembre, la réglementation sur les sièges auto a été simplifiée avec la généralisation de la norme ECE R129, aussi appelée i-Size, qui remplace la norme ECE R44. Ce changement vise à renforcer la sécurité des passagers et à simplifier la vie des parents lors de l'achat de ces équipements indispensables.
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Classification par taille, généralisation du système Isofix… les principaux changements
La principale évolution concerne la classification des sièges, qui se fait désormais selon la taille de l’enfant plutôt que son poids. Les groupes de sièges sont ainsi définis par la taille : groupe 0 (jusqu'à 70 cm), groupe 0+ (jusqu'à 80 cm), groupe 1 (jusqu'à 1 m), et groupes 2 et 3 (jusqu'à 1 m50). Ce changement facilite le choix pour les parents, en éliminant la confusion liée aux deux normes précédentes. Les nouvelles règles imposent également que les enfants doivent voyager dos à la route jusqu'à 15 mois. La norme ECE R129 introduit également des tests de sécurité plus rigoureux, notamment pour les chocs latéraux, assurant une meilleure protection en cas d’accident. Un autre point clé de cette réglementation est la généralisation du système Isofix, qui facilite l'installation des sièges et limite les risques d'erreur. Bien que les...
