Vol MH370 de la Malaysia Airlines : quelle est cette technique du “crash contrôlé”, qui aurait été utilisée pour ne jamais retrouver l’épave ?
Dix ans, jour pour jour, se sont écoulés depuis la disparition du Boeing 777 de la Malaysia Airlines. Depuis le 8 mars 2014, le monde entier s’interroge sur le sort des 227 passagers et 12 membres de l’équipage de ce vol MH370, qui semble s’être littéralement évaporé dans la nature. “C’est le plus grand mystère de l’histoire de l’aviation”, a d’ailleurs reconnu le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, lors d’une réunion des familles de victimes qui s’est tenue en banlieue de Kuala Lumpur le dimanche 3 mars 2024. Une décennie après la disparition de cet avion et de toutes les personnes à son bord, il a également promis de “tout faire pour résoudre” cette affaire. Son gouvernement a justement annoncé la possibilité d’une reprise des recherches, soulignant sa “détermination” à retrouver l’appareil disparu.
Mais voilà déjà dix ans que seuls quelques débris ont été découverts au large de la côte ouest de l’Australie, bien loin de sa trajectoire initiale qui devait relier Kuala Lumpur à Pékin. Depuis, les théories sont nombreuses : des plus rationnelles aux plus complotistes, aucune n’a réellement été prouvée à ce jour. Et comme l’expliquent nos confrères des Échos dans un reportage publié vendredi 8 mars 2024, certains experts ne croient pas à la thèse de l’accident. S’il n’est pas question de valider les théories qui impliquerait les services secrets américains ou chinois, les analystes semblent pencher pour la piste du crash contrôlé.
“Il n’y a pas d’élément montrant qu’il (...)
