Les nouvelles aides pour se déplacer moins cher

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Jusqu’au 31 décembre 2022, l’aide versée par l’État pour l’acquisition d’un vélo à assistance électrique (VAE) est étendue au vélo traditionnel, cargo, pliant, une remorque électrique… mais toujours sous conditions de ressources. Le bonus est de 40 % du prix de l’équipement neuf, plafonné à 150 € pour un vélo traditionnel, 400 € pour un VAE et 2.000 € pour un vélo cargo ou une remorque pour les personnes dont le revenu fiscal de référence ne dépasse pas 6.300 € par part ou une personne en situation de handicap. Il est plafonné à 300 € pour un VAE et 1.000 € pour un cargo lorsque le revenu fiscal de référence est compris entre 6.301 € et 13.489 € par part. Nouveauté appréciable, il n'est plus nécessaire de bénéficier d'une aide locale pour demander le bonus vélo. Pour connaître les conditions et effectuer votre demande sur www.primealaconversion.gouv.fr

Les passagers pourront déclarer la participation versée au conducteur au titre des frais réels dès leur imposition pour 2022. Jusqu’à présent, seul le conducteur pouvait déduire les frais kilométriques au titre des frais réels, après déduction de la participation des passagers.

L’employeur peut prendre en charge - jusqu'à 700 € par an - les frais de trajets de ses salariés lorsqu’ils utilisent un moyen de transport alternatif (covoiturage, vélo, transport en commun…). Ce forfait est exonéré d’impôt et de cotisations sociales. Il est porté à 800 € en cas de cumul avec le remboursement de l’abonnement de transport collectif ou des (...)

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